Dag 8 van Itea naar Trizonia

Vanochtend moeten we al om 7 uur wegvaren i.v.m de verwachte harde wind. Na heel rustig de baai uitgevaren te zijn kwam de wind opzetten soms met wel 25 knopen. Windkracht 6 met uitschieters van 7, dus eerst een stuk alleen op de motor gevaren, daarna, omdat we kletsnat werden van het opspattende water, maar kruisend gaan zeilen aan de wind. Zo hebben we 3 uur doorgevaren tot we bij de haven van Trizonia kwamen. Van lokale vissers kreeg Henk een zak met sardientjes om te bakken en deze werden verdeeld over onze boten, wij hebben hiervan op de Maja heerlijk gegeten, met dank aan John.

Helaas hebben we wat problemen met het koelwater van de motor, we controleren dit om de dag en iedere keer is het reservoir leeg. Vandaag weer gecontroleerd en toen zagen we een lek in het slangetje, dit is door Henk verholpen.

 

Dag 9 Van Trizonia naar Mesolongi

Vanochtend om acht uur weg, we moeten een hele afstand vandaag 36 mijl. Gelukkig hebben we de wind mee en kunnen ruime wind richting de Rio-Antirio brug. Een 2 mijl voor de brug moet je Rio-Traffic oproepen om te vragen of je er doorheen mag. Ze willen de naam van de boot en de lengte van de mast weten, 1 mijl voor de brug moet je je weer melden. Voor de wind zeilend gingen we de brug onderdoor. Wanneer je vlak voor de brug bent denk je dat dit nooit gaat lukken, maar dit is gelukkig gezichtsbedrog. Hierna nog heerlijk gezeild en we hebben 8,4 knopen gehaald wat behoorlijk snel is voor dit type Bavaria. Het was weer een super dag. 

We zijn door het kanaal van Mesolongi gevaren en liggen nu in de haven van Mesolongi, weer langszij aan de kade, met twee boten aan elkaar. 

Vanmiddag toch maar weer even naar het koelwater gekeken en weer was het reservoir leeg, volgens Henk zou het een luchtbel kunnen zijn, dus maar weer bijgevuld. We gaan het morgen weer controleren.

 

Henk en Regina en hond Fleur onze flottielje begeleiding.

.

Morgen nog een lange dag.