Dag 15 terug nar Gouvia Marina

Vandaag helaas weer onze laatste dag, wat hebben we genoten van deze reis, het was zo bijzonder om dit eens mee te maken. Varen in een voor ons onbekend gebied rond Athene, dan het spectaculaire kanaal van Korinthe. De golf van Korinthe met alle archeologische bezienswaardigheden en de harde wind, om vervolgens via de Saronische Golf weer in het heel drukke Lefkasgebied terug te komen. De barre tocht door het Kanaal van Lefkas naar Paxos, 11 uur op de motor met huizenhoge golven en soms 30 knopen op de kop. Wat waren we versleten aan het eind van de dag. Hierna relaxed door het Corfu gebied heen.

Nu liggen we in de haven van Gouvia Marina en vertrekken we morgen weer naar huis. Onze speciale dank gaat uit naar Henk en Regina onze "flottielje" begeleiding. We hebben veel van Henk geleerd, die dit ook vaak met veel humor bracht. Ook nemen we afscheid van onze gezellige groep medezeilers. Misschien volgend jaar weer wanneer, fingers crossed,  het Rondje Peloponnesos
op het programma staat.

Dag 14 van Paxos naar Petriti

Gelukkig is het weer gedaan met het slechte weer, de depressie is weer voorbij getrokken en met een heerlijk ruim windje voeren we de haven uit. Onderweg kwamen we nog een grote groep zwarte dolfijntjes tegen rond de boot. Even genoten van deze dartele beesten.

Dolfijnen kijken op de punt

 

De hele tocht tot Petriti ruime wind gezeild en we liggen nu aan de buitenkant van de kade. Het is hier overvol, er liggen twee Engelse flottieljes. Eigenlijk nergens meer plaats maar onze Henk heeft voor iedereen toch weer met passen en meten een plaatsje gevonden. 

Naast ons aan de kade is het ondiep en kan er niet geankerd worden.

Dag 16 van Petriti naar Sagiades

Vanochtend na de briefing het water op, want er stond een heerlijk windje, de hele tijd gezeild, af en toe gedobberd en toen de wind echt op kwam zetten heerlijk gezeild naar Sagiades. We liggen hier in een heel ondiep haventje met een hele smalle doorgang, maar met een geweldig uitzicht. Het water is hier in de baai heel erg mooi blauw.

Uitzicht vanaf de boot

Dag 13 van Paleiros naar Paxos

De nacht op Paleiros was erg onrustig het heeft de hele nacht geonweerd en geregend, we hebben toch nog redelijk kunnen slapen, om 6 uur ging de wekker. Om 10 voor half zeven kregen we een appje van Henk dat we gaan varen. Er zou veel wind staan richting Corfu dus waren we bang dat het weer een verwaaidag zou worden. De afstand is 46 mijl en dat kan alleen als de wind het toe laat.

 

Om 6:30 uur voeren we de haven uit. Even een kleine voorsprong genomen op de rest die om 7:00 uur zou vertrekken. Onze boot is uitgerust met een koffiemolen i.p.v. een motor en loopt hoogstens 5,5 knoop op het maximale toerental van 2200 en dat doen we liever niet te lang.

We waren met zijn allen tegelijk bij de brug van Lefkas, die om 9 uur open ging. Eenmaal op de Ionische zee richting Corfu hadden we de wind op kop en er stonden metershoge golven. We waren net een rodeostier die bokkend zijn rondje deed. Continue met de punt van de boot in de golven, het buiswater maakte je kletsnat. Jammer dat ik hier geen filmpje kan plaatsen. Opeens zagen we een flinke bui hangen, onderaan deze bui ontwikkelde zich een windhoosje en tegelijkertijd begon het te hozen van de regen. Gelukkig hadden wij snel het grootzeil eraf gehaald en de regenpakken aangedaan en werden we niet kliedernat. De rest van de tocht zo'n 33 mijl hebben we liggen stampen tegen de wind en heel hoge golven in.

 

Windhoosje

 

De wind nam ook goed in kracht toe en met bijna  30 knopen op de kop kwamen we in Paxos aan, we hebben er totaal 11 uur over gedaan. 

In de haven hier heb je behoorlijk last van de valwinden wat het ankeren moeilijk maakt, maar met wat aanwijzingen van Henk kwam het helemaal goed. 

We hebben al eerder in deze haven gelegen, toen hoefde je nog geen havengeld te betalen. Nu vragen ze €17,50.

Vandaag hebben we samen een broodje giros gegeten. Ieder ging hier zijn eigen gang. Vannacht maar even vroeg er in, even wat slaap inhalen want dat stampen op de golven is heel vermoeiend en onze "knolletjes" waren op.

 

Dag 12 van Spartochori naar Paleiros

Vanochtend direct na de briefing de haven uitgevaren, het is mooi weer en er staat een lekker windje. Vandaag hoeven we maar 10 mijl. Na een aantal uurtjes gevaren te hebben zijn we gaan zwemmen en lunchen in een baaitje. Het water is hier heerlijk en om je heen zwemmen de vissen die door het heldere water goed zichtbaar zijn.

We kregen een oproep van Henk of we als een speer naar Paleiros wilden komen want de haven ligt al aardig vol en er wordt vanavond onweer voorspeld. In de baai is voor ons geen optie omdat we geen bijbootje hebben en om nu zwemmend naar het restaurant te gaan dat gaat wat erg ver. Om half drie lagen we aan de kade, wat is het Lefkas gebied toch druk. 

We nemen vandaag afscheid van Hein, Sanea, en John van de Maya, de Maya blijft in Lefkas en wij gaan door naar Corfu. 

 

 

Heerlijk zwemmen in de baai

 

Onze verstekeling

 

Een "pestbui"  in de verte (zou Karen gezegd hebben)

 



 

 

Dag 11 van Frikes naar Spartochori

Vannacht toch nog redelijk geslapen ondanks het geschommel van de boot. Vanmorgen op de kade briefing waar we naar toe zouden gaan, Eufemia is geen optie met dit weer en deze wind. Na veel gebel of er ergens plek was gaan we naar Spartochori op Meganisi. Het heeft een maar, de plaatsen worden tot 1 uur vastgehouden en dan is vol, vol.

Hier in het Lefkas gebied is het momenteel overvol, wanneer je dit vergelijkt met een aantal jaren geleden dan is de drukte vertienvoudigd, dit komt omdat de flottieljes die Turkije als vaargebied hadden, ook hiernaar toe zijn vertrokken. Lefkas blijft natuurlijk een gebied wat gemakkelijk te bezeilen is.

Vanochtend stond er een prima windje en toch maar weer het grootzeil en de genua erop. Een dag motoren is voor ons tweede keus, als het niet anders kan prima. Regenjassen aan en gaan, het weer is vandaag erg somber met veel regen en ook onweer in de verte. We moeten vandaag dan ook maar zien als een "rustdag".
Op dit moment valt het met bakken uit de hemel, dus ook een stukje lopen naar Spartochori valt letterlijk en figuurlijk in het water.

 

Gelukkig klaarde het om 5 uur weer op, dus de gok gewaagd regenjassen mee en even naar het dorp geklommen. Het is een pittige klim maar dan heb je ook een geweldig uitzicht over de baai.

De voorspelling is dat het weer morgen weer opknapt.

 

Dag 10 van Mesolongi naar Frikes

 

 

Briefing op de kade

Vanochtend, na een korte briefing, om acht uur vertrokken, voordat de havenmeester wakker werd, dit scheelt weer een hoop papierwerk. We gaan vandaag naar Frikes op het eiland Ithaca, een tocht van ruim 31 mijl.  We varen via de golf van Patras weer de Ionische zee op en komen dan in voor ons bekend gebied.

Het was heel donker en somber toen we in de Golf van Patras voeren en we hoorden het ergens in de verte rommelen.

Hoewel de wind rond de 20/25 knopen was (wk 5/6), moesten we pal voor de wind met de motor erbij. Toen maar de genuaboom erin gezet en de hele tijd melkmeisje gevaren met gemiddeld zo'n 5,5 knopen, zonder motor. De lucht werd steeds dreigender en het kon niet uitblijven, regen. Gelukkig viel het uiteindelijk allemaal mee en met een half uurtje werd het weer droog. Toen we de Golf van Patras uitkwamen begon het behoorlijk te waaien tegen de 30 knopen (wk7). We gingen toen ruim aan de wind en hebben door gebruik te maken van de grote golven heel even 9 knopen gevaren, waren we eventjes een Bavaria speedboot. De wind ging al weer snel liggen en we hebben voor de laatste 3 mijl de zeilen eraf gehaald en de motor erbij, tenslotte moeten de accu's ook opgeladen worden. 

Het is nogal somber weer met zware bewolking en geen zon, voor vannacht wordt regen en onweer voorspeld. We liggen hier dan ook behoorlijk te deinen in de haven, alles klappert, kraakt en is aan het rammelen. Als de wind niet gaat liggen wordt het een onrustig nachtje. 

We hebben hier nog water getankt bij een tankwagen, volgens die man hebben we 300 liter gebruikt, terwijl onze tank maar 170 liter is. Ik moest dan ook €18 afreken, water wordt hier duur betaald. Een goede les voor de volgende keer, voordat je gaat tanken eerst kijken of de meter op 0 staat. 

Gisteravond moesten we de boot nog verleggen, we lagen met alle boten te dicht bij elkaar en door de wind en de golven die de ferry's maken, bestaat er een kans dat de masten tegen elkaar zouden komen. Twee boten moesten aan de andere kade gaan liggen aan andere boten, zodat de resterende boten wat meer ruimte kregen.

Wij zijn samen met de Lesse verkast en liggen nu 3 rijen dik aan een dammetje, het heeft de hele nacht geregend en geonweerd, de boot kraakt verschrikkelijk en ondanks dat we achter het dammetje liggen hebben we behoorlijk liggen deinen.

Zo lagen we eerst

Wij liggen 3 rijen dik

 

Zo liggen ze nu aan de andere kant in Frikes

Dag 8 van Itea naar Trizonia

Vanochtend moeten we al om 7 uur wegvaren i.v.m de verwachte harde wind. Na heel rustig de baai uitgevaren te zijn kwam de wind opzetten soms met wel 25 knopen. Windkracht 6 met uitschieters van 7, dus eerst een stuk alleen op de motor gevaren, daarna, omdat we kletsnat werden van het opspattende water, maar kruisend gaan zeilen aan de wind. Zo hebben we 3 uur doorgevaren tot we bij de haven van Trizonia kwamen. Van lokale vissers kreeg Henk een zak met sardientjes om te bakken en deze werden verdeeld over onze boten, wij hebben hiervan op de Maja heerlijk gegeten, met dank aan John.

Helaas hebben we wat problemen met het koelwater van de motor, we controleren dit om de dag en iedere keer is het reservoir leeg. Vandaag weer gecontroleerd en toen zagen we een lek in het slangetje, dit is door Henk verholpen.

 

Dag 9 Van Trizonia naar Mesolongi

Vanochtend om acht uur weg, we moeten een hele afstand vandaag 36 mijl. Gelukkig hebben we de wind mee en kunnen ruime wind richting de Rio-Antirio brug. Een 2 mijl voor de brug moet je Rio-Traffic oproepen om te vragen of je er doorheen mag. Ze willen de naam van de boot en de lengte van de mast weten, 1 mijl voor de brug moet je je weer melden. Voor de wind zeilend gingen we de brug onderdoor. Wanneer je vlak voor de brug bent denk je dat dit nooit gaat lukken, maar dit is gelukkig gezichtsbedrog. Hierna nog heerlijk gezeild en we hebben 8,4 knopen gehaald wat behoorlijk snel is voor dit type Bavaria. Het was weer een super dag. 

We zijn door het kanaal van Mesolongi gevaren en liggen nu in de haven van Mesolongi, weer langszij aan de kade, met twee boten aan elkaar. 

Vanmiddag toch maar weer even naar het koelwater gekeken en weer was het reservoir leeg, volgens Henk zou het een luchtbel kunnen zijn, dus maar weer bijgevuld. We gaan het morgen weer controleren.

 

Henk en Regina en hond Fleur onze flottielje begeleiding.

.

Morgen nog een lange dag.